
По итогам первых семи месяцев этого года менее половины продаж (49,5%) пришлось на бюджетные модели стоимостью до 600 тыс. руб. В прошлом году этот показатель составлял 55,8%. При этом доля дорогих автомобилей (1-1,5 млн руб.) выросла до 14,4% против 9,6% годом ранее.
Средняя стоимость автомобиля в России выросла на 12% и составляет в этом году 788 тыс. руб. Специалисты объясняют это тем, что многие автопроизводители перевели многие свои модели в верхнюю ценовую категорию. Если раньше платежеспособность населения была такова, что производители старались держаться в бюджетных рамках, то теперь наметилась тенденция к выводу моделей с богатыми комплектациями. Становятся все доступнее программы автокредитования, расширяется предложение в этом сегменте. Свою роль в снижении доли бюджетных брендов сыграло и падение продаж АВТОВАЗа.
Однако все может изменить новый виток кризиса, который специалисты хотя и ожидают, но пока никто не может сказать точно, когда это произойдет и каков будет масштаб явления.